我国LNG储气设施建设全面提速

发布时间：2025-07-09 16:30:05 来源：日上三竿网 作者：百科

中新网9月22日电 题：我国LNG储气设施建设全面提速

中新财经记者 庞无忌

9月22日，储气中建电力建设有限公司承建的设施中海油盐城绿能港一期扩建工程10号储罐顺利完成升顶任务，标志着储罐主体结构基本完成。建设该项目建成后将成为国内规模最大的全面LNG（液化天然气）储备基地。

将天然气储存起来是提速解决需求波动、保障能源供应安全的储气重要方式之一。近年来，设施加强天然气储气设施建设一直被视为保障我国能源安全的建设重要工作，特别是全面2017年冬季“气荒”发生后，我国储气设施开工建设全面提速。提速

中海油盐城绿能港项目由中海油江苏天然气有限责任公司投资建设，储气是设施国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，是建设我国自主设计和建设的液化天然气储罐，也是全面全球一次性建设规模最大的LNG接收站项目。一期工程4座22万立方米LNG储罐和一期扩建工程6座全球最大的提速27万立方米LNG储罐，总罐容250万立方米。中建电力承担了9、10号储罐及附属设施施工任务。此次10号储罐顺利升顶后，整个基地所有储罐均完成升顶工作，主体结构基本完成。

据介绍，该项目的LNG储罐是一个内直径约94米，罐体高度65.7米的筒体结构，顶部是一个高度14米左右的“帽子”，这个半球形的“帽子”就是此次顺利升顶的穹顶。穹顶直径约为94米，高度约为13.814米，重量达1200吨，面积相当于一个足球场大。此次升顶是利用风机系统将穹顶托升至60余米的高处。升起大穹顶需要50万立方米的空气，相当于在里面填充了7亿个足球。此次升顶是施工过程中技术难度最大，安全系数要求最高的施工工序。在升顶过程中，项目团队通过平衡导向、储罐密封、升顶动力、智能检测四大系统精控制储罐升顶的气压、速率、偏移率等关键参数全力保障气压升顶的安全稳定。

由于穹顶要沿罐体内壁平稳爬升，因此对内壁的混凝土垂直度和平整度提出了很高要求。中建电力项目团队提前策划，做好过程控制，每一层墙体的施工，每次模板都要进行不少于三次的复测和调整，确保“零误差”，每个储罐的内外壁的墙体垂直度测量次数接近4000次，混凝土浇筑过程中安排专人实时监测，并进行校正，确保过程不变形，混凝土浇筑完成之后再进行复测，确保结果小于误差要求，完美符合穹顶顺利升顶需求。

据了解，在承台混凝土浇筑时，该项目采用跳仓法施工并在此基础上进行大胆创新，利用“抗放兼施、先放后抗、以抗为主”的原理，每个承台划分5个区，相较于传统的8块分区，大大缩短施工间歇频次，每块区域连续浇筑混凝土约18-22个小时，同时可以做到两个区连续浇筑，现场连续施工接近40个小时，极大提高了承台混凝土的浇筑效率。

作为国家初步规划为3000万吨/年的天然气产供储销基地，中海油盐城绿能港LNG项目被赋予“增加华东地区天然气供给，补充江苏省天然气市场缺口，优化长三角地区能源结构，促进地区能源安全”的重要作用，对助力我国实现“双碳”目标具有十分重要的意义。

资料显示，该项目整体投产后，LNG年处理能力可达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供江苏全省民生用气约28个月。

自2011年开始参与LNG储罐项目建设以来，中建电力十余年间，累计参与唐山、天津、盐城、漳州、广西等LNG接收站16座，共建设储罐31个，累计容量达到560万立方米，工程规模从单罐3万立方米发展到目前全球体量最大的27万立方米。（完）

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